在国家一带一路倡议提出和落实的五年来，珲春铁路口岸在新时代货运量实现了跨越式发展。2018年以来，珲春铁路口岸运量延续强劲增长态势，截至12月17日―中俄珲马铁路国际联运恢复常态化运营5周年之际，口岸实现进口货物42277车，完成过货量3004157吨，年运量历史性突破300万吨。

2013年12月17日，珲春铁路口岸实现中俄珲马铁路恢复常态化运营后首次过货。五年来，口岸运量由无到有，爆发式增长，连年创造历史新高。 2015年口岸年运量首次实现100万吨，2016年运量首次达到200万吨，2018年运量首次超过300万吨。

五年来，在省委省政府和国家联检部门的大力支持下，吉林省东北亚铁路集团股份公司主动融入国家一带一路建设，切实落实珲春铁路口岸国际运输组织工作，保障了一带一路倡议向北开放通道的畅通；同时，东北亚铁路集团常年稳定大量进口俄罗斯煤炭，为珲春铁路口岸提供了基本运量保障。在这五年，东北亚铁路集团对珲春国际换装站铁路基础设施进行了现代化升级改造，以适应珲春铁路口岸未来的发展。

五年来，吉林省东北亚铁路集团股份有限公司通过自己所做工作，不仅保证了珲春铁路口岸运量持续增长，同时也扩大了货物运输品类，丰富了运输方式。

目前，珲春铁路口岸不仅办理进口煤炭、矿石和锯材等大宗货物铁路直达运输业务，同时还办理由东北亚铁路集团主导经营的经俄罗斯扎鲁比诺港铁海联运集装箱过境运输业务，以及内贸货物跨境集装箱运输业务；集装箱运输货物涵盖粮食、铜板等多个品类。吉林省东北亚铁路集团股份有限公司将利用自身优势，通过大力拓展跨境运输项目，与俄方伙伴一道，深度参与共建滨海2号国际运输走廊。