5月13日下午，沈阳铁路监督管理局局长潘福棣率调研组到访吉林省东北亚铁路集团股份有限公司，围绕服务珲春铁路口岸通道、高质量共建“一带一路”开展专题调研。集团总裁张海涛及相关部门、珲春铁路分公司负责同志参加座谈。

       座谈会上，张海涛总裁对调研组表示欢迎，并就珲春铁路口岸运营管理及外事工作情况作专题汇报。他介绍，珲春铁路口岸作为吉林省唯一对俄国家一类铁路口岸、“一带一路”向北发展的窗口，多年来在国家铁路局的亲切关怀下，在沈阳铁路监督管理局的正确指导下，运营成效取得了长足发展。该口岸自1998年对外开放以来，通过不断建设和改造，目前年运能达1000万吨，开通了铁海联运、中欧班列、冷链运输、汽车整车进口等多类班列。珲春铁路口岸通道作为陆上口岸型国家枢纽及中俄滨海2号国际运输走廊核心区，截至2026年4月，累计完成进出口运量超3200万吨，通道总运量突破1亿吨。目前，口岸年联运量占吉林省外贸货运量的87.5%、货值的12.5%，已经成为吉林省五大安全保障型对外开放铁路通道。

       在汇报发展成绩的同时，张海涛结合集团实际运营情况，向调研组反馈了当前发展中面临的四方面具体问题：一是珲春铁路口岸中欧班列补贴政策有待进一步明确；二是黑山头-普列尔贡斯克智能设施建设需要专业指导与顶层支持；三是集团正按国家铁路安全标准规范推进液化天然气进口业务，希望在合规前提下得到相关支持；四是珲春铁路口岸“东北亚长旅号”跨境旅客运输项目计划开行经俄罗斯卡梅绍娃亚、哈桑、朝鲜豆满江至罗津的中俄朝三国跨境旅游列车，需要在政策与监管层面获得相应支持。

       潘福棣局长认真听取汇报后，对东北亚铁路集团及珲春铁路口岸工作成效给予肯定。他指出，珲春铁路口岸在服务国家向北开放、“一带一路”建设及吉林全面振兴中地位重要，集团在国际联运组织、多式联运拓展、安全运营保障等方面工作扎实。

       在安全生产方面，潘福棣强调，安全生产是企业发展的底线。他要求集团持续加大安全生产资金投入，强化风险隐患排查整治，加强对跨境运输、危险品运输等重点环节的安全监管。他表示，沈阳铁路监督管理局将积极为企业提供安全技术指导和服务。

       针对口岸的相关问题，潘福棣表示，沈阳铁路监督管理局将认真梳理研究，积极向上级汇报，加强协调对接，在政策、监管、服务等方面加大支持力度，助力珲春铁路口岸提质增效、高质量发展。

       张海涛总裁表示，东北亚铁路集团将以此次调研为契机，守住安全底线，持续优化运输组织，推进口岸扩能升级、多式联运拓展及跨境文旅融合发展。

       沈阳铁路监督管理局相关负责同志，集团相关部门及珲春铁路分公司负责同志参加座谈。